谁是豪华车中的混合动力之王 四款新锐车型推荐

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随着油价的日益增长和石油等不可再生资源的不断减少,各汽车生产厂家纷纷大力开发混合动力和电动车型。

全新RX450h

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随着燃油税的实施,车主在选购新车时对油耗给予了前所未有的关注。无论是豪华车还是小型车抑或是个性车的购买者,油耗的高低已经成为消费者对任何一个级别车型最为关心的元素。有业内人士指出,随着国家节能减排相关政策继续大力度推进,汽车消费市场将呈现出“低油耗者得天下”的市场格局。

综观现在的豪华车市场,每款车型都有自己的技术卖点。奔驰S400、宝马730Li、雷克萨斯RX400h和凯雷德Hybrid这四款车的目标市场并不相同,但是他们却有一个共通点——都采用了目前最热门的Hybrid混合动力技术,可以看出,“既豪华、又环保”将成为豪华车品牌的发展趋势。通过以下的详实解析,让我们一同看看这4款混合动力车各自有着怎样的表现。

近日,即将亮相的雷克萨斯09款RX系列,给予高端SUV消费市场带来了很多期待。

先来看看究竟什么是Hybrid混合动力技术

09款RX系列即将登陆佛山

经过数十年的发展,Hybrid混合动力技术已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展,即集成化混合动力总成系统。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车的。混合动力汽车的燃油经济性能较高,行驶性能优越,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,可以降低油耗。辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速,实现较高水平的燃油经济性。

记者从佛山骏领雷克萨斯了解到,09款RX系列集多项用途、智慧科技和豪华配备于一身,为驾驶者提供强劲动力、精确操控和极富参与性的驾乘乐趣,预计将在今年一季度登陆佛山。

虽然混合动力系统并非新鲜事物,但前不久刚刚上市的凯迪拉克凯雷德hybrid仍引起了业内的关注,不过此轮舆论重心不再是Hybrid能不能节能,而是节能的极限到底在哪?因为这款车打出了2-Mode混合动力技术的大旗,并宣称能够降低40%的综合油耗!这意味着这台2吨多的全尺寸SUV的油耗仅相当于一辆轻巧可爱MINI级小车!

雷克萨斯全新09款RX系列继续采用了5人的乘坐标准,驾驶位的空间更加宽敞。据透露,雷克萨斯09款RX系列车身线条比较圆润,既不感觉突兀也不会让人觉得很张扬,前脸并没有按照时下流行趋势做成大嘴的模样,竖条的镀铬金属进气膈栅略显复古的味道,尾部设计与现款RX系列车型十分相似。

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动力:比前一款提升20kW

凯雷德Hybrid 全球首款双模强混合动力豪华SUV 都市路况可节能40%

佛山骏领雷克萨斯有关负责人介绍,一直以来,汽车技术始终无法兼顾驾驶性能和环保表现,犹如鱼与熊掌,不可兼得。划时代的LEXUS雷克萨斯油电混合动力,将昔日梦想实现成真:汽油和电力两股力量创造性地结合在一起,开启一个全新的动力时代。汽油、电力两股力量合二为一,使RX混合动力车型呈献超乎想象的性能表现。RX混合动力车型实现了瞬间爆发的卓越动力。平滑顺畅的驾驶体验以及远低于现有标准的环保排放以及优异出众的燃油效率,但却绝对无损驾乘乐趣。

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全新RX450h和RX400h相比,RX450h的Atkinson-cycle3.5LV6汽油引擎将动力提升了20kW,提供最大295hp的输出功率和350lb的扭力,并达到SULEV尾气排放标准。

Hybrid技术从早期的弱混到目前的双模强混,电力驱动的比重不断提升,此次运用在凯雷德上的这种技术,单纯电力驱动的能力显着增强,0-40公里时速条件下,凯雷德Hybrid得以完全依靠电力驱动,不仅带来寂静无声的境界,更实现了城市拥堵路况下的“零油耗”和“零排放”。

油耗:媲美小排量车型

凯迪拉克的新一代混合动力系统能够将省油环保和强大动力融为一体。凯雷德Hybrid所搭载的独一无二的双模油电混合动力系统主要由6.0L V8 VORTEC全铝发动机、300伏特镍氢大容量电池和EVT电子无级变速箱构成。使得凯雷德Hybrid 0~60英里/小时加速仅需8.7秒,为驾驭者带来强劲十足的驾驶快感。

据技术人员介绍,雷克萨斯混合动力实现了在低速行驶和制动时候的能量损耗转化为电能,大大减少能量损失,进而提高车辆的燃油经济性。在汽车启动时,发动机不工作,由电池电力驱动前电动机和后电动机,推动车身前进;一般行驶状态下,有效利用发动机和前发动机,以前轮驱动模式行驶,达到行驶省油的状态;在充分加速时,除了发动机外,电池驱动前电动机和后电动机也作为辅助动力;在减速和刹车时,车轮将带动前后发动机,车辆的制动能量将转换成电力储存在电池内。

凯雷德Hybrid所配备的双模混合动力系统在不同的行驶条件下能自动切换油电驱动的工作模式,以“更低能耗,更少排放”的绿色环保理念达成包括零排放、零油耗在内的五种不同工况,在城市道路行驶中可节省多达40%的燃油消耗,综合路况条件下百公里油耗仅11.1升,相当于一般中级轿车油耗。让凯雷德Hybrid不仅保留了豪华SUV强悍的动力水准,更彻底结束了“SUV=油老虎”的时代。

当前,RX400h傲人的100公里油耗仅8.3升,完全可媲美小型轿车。全新RX450h将在RX400h油电混合的基础上,进一步革新节油技术。车主仅需支付一辆小型车的油费,就可尽情享受豪华SUV强悍越野性能和澎湃的动力。

此外,在动力保证之余,凯雷德Hybrid也突破性的给出了看似不可思议的“静谧”表现。由于凯迪拉克家族采用NVH静音降噪技术,凯雷德Hybrid从底盘到车身,都采用了最顶级的降噪材料和技术。当凯雷德Hybrid在城市道路行驶的时候,40公里时速之内基本都是纯电动,这也带来了让人感触深刻的静谧感觉。

奔驰S400 Hybrid 双模混动技术下的豪华轿车 节能与动力平衡

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