骁健而妖娆 宝马X5改装德国佛伦诗和美国迈博特

[360汽车网 原创] 以逼近极限的精准细致来诠释音乐,并为聆听者呈送强烈而自然的逼真感,这最为德国音响所擅长,也使德国音响得到理想型发烧友的认可和欢迎。FLUX德国佛伦诗汽车音响先前推出的参考级FLUX RC361三路套装扬声器,音色精确宽松质感细致自然,尽情展现了德国音响的典型特质。近期推出的德国佛伦诗FLUX MC COMP361新改款三路套装扬声器,居产品线高端之位却更具性价比,理想型发烧友因此而得到了更多选择。

[360汽车网 原创] 宝马汽车,以优秀的运动性能而成为矫健的代表;宝马汽车X车系,不但运动性能被进一步强化,而且也被赋予了相当的越野能力,更成为骁勇的象征。这辆宝马X5,却因以德国佛伦诗FLUX RC361三路套装扬声器和美国麦博特Milbert BAM235两路功率放大器作为核心而进行改装的汽车音响,在与生俱来的骁健本质中,增添了撩动人心的妖娆元素。

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威尼斯88330com,承传优秀品质的真正改良 德国佛伦诗FLUX MC COMP361新改款三路套装扬声器,由T160MC3中低音单元、M80MC中音单元、HT25MC高音单元和专业而强悍的XMC361分音器组成。它如同厂其他类别型号的音响器材一样,从设计到制造的各个步骤,全程在原产地德国进行并完成。在前代FLUX MC COMP361三路套装扬声器中,中低音单元型号为T160M3,中音单元的型号为M80M;高音单元型号为HT25M,从个单元型号就可看出两代FLUX MC COMP361的区别;前代的HT25M高音单元没有独立密闭的单元腔室,分音器构造也较为简单。从各单元型号来看,从高音单元细节来看,从分音器区别来看,新改款FLUX MC COMP361与前代产品相比,在各方面都体现出一定的进步,显示出实在且令人高兴的提升。

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这位宝马X5车主,家中配备了大型高保真音响。长期的音乐浸淫和不断的技术调整,结合定期地现场聆听古典音乐演出,不但使他具备了音色声效的正确鉴别标准和丰富聆听经验,而且使他自然地对家用音响和汽车音响产生了刚性需要和形成了严格标准。在佛山至上音乐,由德国佛伦诗FLUX RC361三路套装扬声器和美国迈博特Milbert BAM235两路功率放大器组合而成的汽车音响,具有平衡和暖而精致透明且妩媚细腻的音色基调,形成稳重大气而从容不迫且进退有序的整体声效,这种聆听感受,与他聆听家中大型高保真音响时是何其的相似,使他作出了以此为核心对宝马X5汽车音响进行改装的最终决定。

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实现音色质感的良好衔接 T160MC3中低音单元和M80MC中音单元,在选材和结构等两方面都较为相似,这有利于两者在音色质感方面实现良好而自然的衔接。一如前代产品和高端型号,它们都使用了铸铝盆架,为单元构筑了坚实稳固的工作基础,可抑制有害振动而提高了声音纯净度。与铝本色凹面防尘盖连为一体的蜂窝复合结构振膜,质量轻强度高,瞬态特性优良而具有很好的声音分析力,振膜表面涂覆了特殊配方的阻尼涂层,可更好地调整和控制振膜的瞬态特性,使声音更耐听。 HT25MC高音单元使用了以特殊配方涂液进行强化处理的凸球面丝质软振膜,还设有兼作单元腔室之用的独立密封的铝制壳体。这为高音单元构筑了结构坚固而容积恒定的工作环境,消除了安装时因车型不同而带来容积变化等不确定因素,很好地再现了预定的音色质感。

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在汽车主机领域,日本产品无疑占了绝对的主导地位,日本中道Nakamichi更是其中具有相当代表性的汽车主机品牌,主转盘及控制器使用了机械运行平稳和数据读取准确的日本中道Nakamichi TP-1200NSS六碟转盘及控制器;为了进一步强化使用的便利性,同时不失机械运行平稳和数据读取准确的优势,也使音色声效保持一致,使用了日本中道Nakamichi 1000mb七碟碟盒。转盘机构读取出来的数码信号送至日本阿尔派ALPINE H900解码器进行解码,生成中性晶莹、细致透明的模拟音乐信号。

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前声场由1对德国佛伦诗FLUX RC361三路套装扬声器构成,它的3个单元具有优秀的声音偏轴扩散性能,可使声音中各种频率成份能够均匀地扩散,造就出自然宽松的声效。高音单元轴线大致指向聆听者的耳朵,中音单元轴线则大致竖直向上指向前挡风玻璃,它们均安装在A柱上;中低音单元则安装在前车门的前缘下方。在这种安装方式下,高音单元所生成的高音到达聆听者的耳朵时,以偏轴直达声为主,以反射声为辅;中音单元所生成的中音到达聆听者的耳朵时,以反射声为主,偏轴直达声为辅;中低音单元所生成的中低音到达聆听者耳朵时,基本上只剩下偏轴直达声了。

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