长途驾驶的良朋知己 马自达CX-7升级德国零点放射

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中音安装三角位

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主机展示

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车主的马自达CX-7整天陪伴车主跑长途,车上的音响成为最佳的“伴侣”。原车音响效果对于不同车型来说,差强人意。听久了就会觉得枯燥单一,也许升级一下汽车音响,却又是另一般趣味。车主选择三分频系统音响,层次感更强烈,高中低到位,低频延伸下潜更好,音场更开阔。

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改装车型—日产天籁

马自达CX-7音响改装配置清单:主机:日本阿尔派CDX-A08 前声场喇叭:德国零点GZRC16.3XII套装喇叭超低音喇叭:德国零点GZIW 250X十寸低音二路功放:德国零点GZTA 2155X-B单路功放:德国零点GZTA 1.600HPX隔音:舒宁四门隔音线材及其他:鸣悦保险、线材

由于原车主机解析力不高,造成的音频信号不佳的问题,于是选择给汽车添加了一台阿尔派163主机,使得音源更加的纯净和让音频更加精准。

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专业技术安装舒宁隔音

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主音源系统来自日本阿尔派CDX-A08这款分体式CD机,分体式的设计满足车主提升音质,同时不需要拆卸原车主机的需求。配置2.5米超长连接线,主机部分轻松放置在副驾驶的手套箱中,控制面板则安装在中控台下方。

功放采用了德国零点GZHA 5125X,零点功放的特点是声音柔和、精准,减少失真度,从而呈现更纯粹的高品质声音。

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低音炮的倒模也是本车的改装亮点之一,为了节省车内空间,日产天籁并没有像大部分车改装一样安装独立移动式低音箱体。而是利用了原车尾箱左侧的空间进行设计倒模安装,安装完成效果图,简约时尚,极具美感。

阿尔派CDX-A08主机

低音炮的倒模也是本车的改装亮点之一,为了节省车内空间,日产天籁并没有像大部分车改装一样安装独立移动式低音箱体。而是利用了原车尾箱左侧的空间进行设计倒模安装,安装完成效果图,简约时尚,极具美感。

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