配衬张狂个性的纯净声底 德国海螺5系三分频扣人

这辆斯巴鲁力狮的车主是以为年届五十的帅哥,懂得用力狮作为爱车,就看得出其对汽车的热爱,以及对性能等方面的追求。这次来到专业改装店,追求的是配衬得起力狮那低调而张狂性能的纯净声底,让成都美声的专业团队进行一番升级。

斯巴鲁力狮作为斯巴鲁的旗舰轿车车型,糅合了斯巴鲁品牌全数的运动化精髓,众多车迷被它倾倒。可惜原车的音响系统作为一辆汽车的点睛之笔,却不能与之定位匹配。这位力狮的车主有所同感,来到成都美声专业店为其爱车进行音响升级。

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从前级系统搭配就可以看出这绝对不是随便的搭配,一台先锋F7100大屏幕多媒体主机负责满足日常用车所需,而一台先锋P88RS II则负责音源输出。P88主机具有左右独立两路分频、16段EQ和自动延时功能,承担起输出高质素音源的重责。

德国海螺5系三分频套装喇叭

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好声音从来用事实说话,过多的渲染也是徒劳。力狮的搭配方案是用上动人心弦的德国海螺以温文尔雅的法国劲浪配衬,再用“不可一世”的麦景图作为推动,音质感觉车厢飞扬。甚为重要的主机,中控台改装的这先锋P88音色气势夺人,怎么能让人忽略呢。

先锋P88RS II主机

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先锋DEX-P88RS II

主机在中控台倒模安装

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前声场在A柱倒模安装来自德国海螺5系的高音和中音单元,角度经过精心调校换得极为出色的声场相位。搭配门板加上木垫圈强化保护的中低音单元,海螺5系三分频系统形成出众的立体感,音色嘹亮动人。后声场以一套德国劲浪作为搭配,主机的高质素音源文件得到最充实的还原,适合人声等体验音场宽度、深度的曲风。低频补充方面车主独特的追求,选用一套英国威极的6×9低音炮系统。低音干脆有力量感充足。

威尼斯88330com,左右独立两路分频、16段EQ和自动延时功能

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前声场是充分体验德国严谨工匠艺术的海螺5系三分频,中低音音盆采用玻璃纤维技术,音色平滑、立体感强。5.28 MK II高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越。

A柱倒模安装的德国海螺高音、中音单元

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精细的中低音单元接线

中高音倒膜

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