玩家们都看上了这款发烧线材 威尼斯88330com正力

正力车福融合了线材电气性、结构几何编排绞合技术,及追求高纯度物料与理念于一身之高级线材,是目前汽车音响改装线唯一建基于[实践理论]的最佳线材。

正力车福独特的耐高温编织网管技术支持下,出品的发烧线材深得汽车音响业界的认同和信任,线材得到广泛的应用。携手MECA中国这个平台,正力车福一直助力MECA主办的多个汽车音响改装挑战赛,让更多让专业参赛队伍及消费者感受到正力车福高端的线材魅力。

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正力车福一直以用家的利益为大前提,务求以实际解决线材在物理特性所产生的问题为本,凭借独特的几何编织绞合技术,选用最优良的物料以提高质素,实践了制造线材的最高层次。

制线创奇--正力车福助力巴洛克杯MECA武汉站

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为解决一般线材引致声音劣化之原因:如阻抗(Resistance)、电容量(Capacitance)、及电感(Inductive Effects),正力车福不惜选用高昂的99.999%高纯度之高导电性无氧铜(Pure Oxygen Free High Conductivity (OFHC)及超高纯度99.9999997%科研级铜材(Laboratory-grade Copper),大大减低线材内阻及失真。

颁奖礼上正力车福周家坤为夺冠选手颁发R193发烧线材

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此外,正力车福以多样化李兹线(Litz-variant)绞合法,采用大量独立屏蔽之幼细直径优质高纯度铜线,以特有之独家绞合方式作[表里穿梭交错]的排列于空气芯上(正力车福 HT 普及系列使用Ethylene Polymers 及Copolymers,Reference 2 参考V系列以上则采用DuPont? Telfon? 铁弗龙),除有效抑制电感外,更彻底解决了相位漂移的问题。再加上外皮(Outer Jackets)使用上述之优质绝缘物料,可避免讯号(电流)传送中部分能量储存(Energy-charging)于绝缘体上,达至[低耗损、高能量]传送;故正力车福 线材比较其他线材有更大动态及力感。同理,正力车福的讯号线插头亦运用上述之技术来减低电容量及能量储存,故看似简单的插头,实际造价极昂。(因为正极、负极金属部分与绝缘部分正好形成一颗电容器!)

各个组别的夺冠选手均获得正力车福赞助的线材产品

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