冠军车的奥秘 斯巴鲁傲虎路畅T820╋海螺7系四分

特别鸣谢:

武汉音乐之声车队在MECA武汉挑战赛上缴获不少大奖,而音乐之声专业团队精心打造的吉普大切诺基改装战车,用上一套极品音响系统,更分别获得音质大师无限定及格莱美大奖冠军,成为武汉站当之无愧的双料冠军。

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本次2016年MECA武汉站音响改装锦标赛,汇隆科技团队-【武汉音乐之声】荣获五冠三亚三季佳绩!

拥有极品音响系统的大切诺基图片 3

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两座武汉站最高荣誉奖杯

斯巴鲁傲虎便是其中的一部冠军车,【获得了最高音质组S1组:冠军】,下面为大家介绍一下此冠军车的改装配置:

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配置清单:

这图片是双冠王的最佳证明

音源:路畅T820主机 德国喜力士PRO十路解码一台

大切诺基在原车主机的基础上,加装了一台顶级的麦景图车载CD主机,另外搭配了喜力仕DSP PRO音频处理器。在麦景图这台顶级机皇已经十分优秀的音源质素外,DSP处理器还把高质素音频的处理能力大幅度增强,绝对傲视群雄。

前声场:德国海螺7系三分频 Z系中音

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后声场:德国海螺5系二分频

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功放1:英国创世纪四路功放

麦景图车载顶级CD主机

功放2:意大利卓傲50.2二路功放

声场喇叭搭配则用上德国海螺的发烧级产品,前声场采用Z系三分频套装,中置声道也装上了海螺7系作为中音。最后后声场用上海螺7系两分频套装,作为整个声场喇叭完美的修饰。

低音:美国捷力12W7顶级原装箱体低音

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低音功放:美国捷力1000.1单路功放

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配件:德国海螺Z系原装网罩一对

A柱倒模箱体上安装的海螺喇叭

隔音:四门隔音

超低音频段补充方面,音乐之声专业团队可谓追求极致。大切诺基行李箱中分别装上一个美国捷力8寸超低音和一个12寸超低音,让声场超低音的发挥效果真的无可挑剔。

线材:荷兰范登豪

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美国捷力12寸超低音

比赛现场

为整个发烧级声场系统提供稳定的传输供应,一台意大利卓傲二路功放专为前后声场推动,另外一台功率较小的卓傲二路功放则为中置和环绕声道推动。美国捷力出品的1200.1大功率单声道功放则为12寸超低音推动,8寸超低音推动则交由捷力1000.1单声道功放负责。

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改装器材

四台功放安装在后排椅背倒模箱体中

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音响改装配置清单:主机:美国麦景图MX5000前级:德国喜力仕DSP PRO前声场喇叭:德国海螺Z系三分频套装中置声道喇叭:德国海螺7系中音喇叭后声场喇叭:德国海螺7系两分频套装低音喇叭:美国捷力12W7 12寸一个/8寸1个二路功放:意大利卓傲50.2一台/卓傲165.2一台单路功放:美国捷力1200.1一台/1000.1一台线材:范登豪隔音:大能全车隔音

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